جلوبندی خودرو نقش مهمی در راحتی رانندگی، کنترل خودرو و پایداری آن دارد. برای اطمینان از عملکرد بهینه و ایمنی خودرو، تنظیم صحیح و مراقبت دورهای این بخش بسیار حیاتی است. در این نوشته، اجزای مختلف جلوبندی خودرو را معرفی کرده و به اهمیت نگهداری آنها میپردازیم. همچنین به بررسی علائم و دلایل خرابی این بخشها خواهیم پرداخت.
بیشتر بخوانید : تولید قطعات لاستیکی خودرو

اجزای اصلی جلوبندی خودرو
جلوبندی خودرو از مجموعهای از قطعات تشکیل شده که وظیفه اصلی آنها ایجاد تعادل، پایداری و فرمانپذیری خودرو است. اجزای کلیدی شامل موارد زیر هستند:
سیستم فرمان
سیستم فرمان خودرو شامل مجموعهای از قطعات است که به طور هماهنگ کار میکنند:
- جعبه فرمان: وظیفه انتقال حرکت از غربیلک فرمان به چرخها را بر عهده دارد.
- میل فرمان: نقش ارتباطدهنده بین غربیلک فرمان و جعبه فرمان را ایفا میکند.
- سیبک فرمان: این قطعه حرکت را از جعبه فرمان به بازوی چرخها منتقل میکند.
- بازوی فرمان: نیرو را به چرخها منتقل میکند تا جهت آنها تغییر یابد.
سیستم تعلیق جلو
سیستم تعلیق جلو برای جذب ضربات و ایجاد پایداری در خودرو طراحی شده است:
- کمکفنر: وظیفه کاهش لرزشها و ضربات ناشی از دستاندازها را دارد.
- فنر: وزن خودرو را تحمل کرده و انعطافپذیری لازم را فراهم میکند.
- طبق: میان شاسی و سیستم تعلیق ارتباط برقرار کرده و تعادل چرخها را حفظ میکند.
- سگدست: محوری است که چرخ را نگه میدارد و امکان حرکت و چرخش آن را فراهم میکند.
- میل تعادل: برای کاهش تکانها و حفظ تعادل خودرو در پیچها طراحی شده است.
- بوشها: این قطعات لاستیکی ضربات و ارتعاشات را جذب میکنند.
چرخها و محور چرخ
اجزای مرتبط با چرخها نقش مهمی در حرکت روان خودرو دارند:
- توپی چرخ: محلی است که چرخها روی آن نصب میشوند.
- بلبرینگ چرخ: با کاهش اصطکاک، حرکت نرم چرخها را تسهیل میکند.
- دیسک یا کاسه ترمز: نیروی ترمز را به چرخها منتقل میکند.
اجزای اتصالدهنده
این اجزا بخشهای مختلف سیستم را به هم متصل میکنند:
- سیبکها: قطعاتی هستند که اتصال طبقها و دیگر اجزا را برای حرکت روان فراهم میکنند.
- میلپایه (پلوس): وظیفه انتقال نیرو از دیفرانسیل به چرخها را دارد.
- بوشها: در نقاط اتصال به کاهش لرزشها کمک میکنند.
شاسی و ساختار اصلی
این بخشها ساختار کلی و پایداری اجزای جلوبندی را فراهم میکنند:
- شاسی: پایهای برای نگهداری اجزای جلوبندی است.
- سابفریم: قاب کمکی که به پشتیبانی اجزای سیستم تعلیق و جلوبندی کمک میکند.
میل تعادل و تثبیتکنندهها
این قطعات برای حفظ تعادل خودرو طراحی شدهاند:
- میل تعادل: چرخهای خودرو را هماهنگ نگه میدارد و تعادل عرضی را تأمین میکند.
- استابلایزر: با جلوگیری از تکانهای شدید، پایداری خودرو در پیچها را تضمین میکند.
اهمیت اجزای جلوبندی
اجزای جلوبندی بهصورت یکپارچه عمل میکنند تا خودرو بتواند در شرایط مختلف جاده تعادل، پایداری و کنترل خود را حفظ کند. خرابی هر یک از این قطعات میتواند موجب لرزش، سروصدا، انحراف خودرو یا حتی کاهش سطح ایمنی شود. بنابراین، بررسی و سرویس بهموقع جلوبندی از ضروریات رانندگی ایمن است.
بیشتر بخوانید : رابرلاینینگ

دلایل خرابی اجزای جلوبندی
خرابی جلوبندی ممکن است به دلایل گوناگونی رخ دهد که از جمله آنها میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- رانندگی در جادههای ناهموار: دستاندازها و چالهها فشار زیادی به قطعات جلوبندی وارد میکنند.
- فرسودگی طبیعی: استفاده طولانیمدت از خودرو باعث استهلاک قطعات میشود.
- نگهداری نامناسب: عدم سرویس بهموقع یا تعویض قطعات فرسوده میتواند به خرابی دیگر اجزا منجر شود.
- تصادف یا ضربات شدید: برخورد با موانع و جدولها میتواند به آسیب جدی اجزای جلوبندی منجر شود.
- بار اضافی: حمل بار سنگین یا سرعت زیاد در پیچها فشار مضاعفی به سیستم جلوبندی وارد میکند.
- خرابی لاستیکها: باد نامناسب یا سایش غیرمعمول لاستیکها میتواند به خرابی اجزای جلوبندی بیانجامد.
- عوامل محیطی: رطوبت، گلولای و نمک جادهها موجب زنگزدگی قطعات فلزی جلوبندی میشود.
مطالعه بیشتر : دیافراگم لاستیکی

علائم خرابی جلوبندی
نشانههای خرابی جلوبندی عبارتند از:
- لرزش فرمان یا بدنه، بهویژه هنگام ترمزگیری یا سرعت بالا
- صداهای غیرعادی مثل جیرجیر یا تقتق
- انحراف خودرو به یک سمت
- سایش نامتوازن لاستیکها
- سفتی یا شلی غیرعادی فرمان
- نشتی روغن از کمکفنرها
- ارتفاع نامتعادل خودرو
برای پیشگیری از خرابی جلوبندی، رعایت نکات زیر توصیه میشود:
- رانندگی با احتیاط
- انجام سرویسهای دورهای
- استفاده از قطعات باکیفیت
- تنظیم باد لاستیکها و زوایای چرخ
در صورت مشاهده علائم خرابی، مراجعه به تعمیرگاه تخصصی ضروری است تا از مشکلات جدیتر جلوگیری شود.